Motor magnesiumlegering

Die lewensduur van die matrys kan aansienlik verleng word in vergelyking met die giet van aluminium.Dit is te danke aan die hitte-oordrag eienskappe van magnesium en sy verminderde affiniteit vir yster, wat lei tot weglaatbare soldering en minder erosie.

Magnesium is minder stabiel, sagter en meer geneig om te buig as aluminium wanneer dit onder spanning geplaas word.Dit is ook duurder as aluminium, wat dit minder wenslik maak.Daarbenewens het magnesium 'n smeltpunt wat hoër is as dié van sink, wat die koste van giet kan verhoog.

Magnesium is duurder as aluminium en sink.Daarom is dit nie die beste opsie vir 'n produksie-oplossing wat ekonomies is nie.Aluminium is ongeveer 35% swaarder as magnesium.Daarom word dit hoofsaaklik deur motorvervaardigers gebruik om algehele voertuiggewig te verminder.